Optim Apollo
Флагман Optim с управлением на тангенте: алюминиевый корпус, спектральный шумодав, программирование с компьютера и гарнитура в тангенте.
- CB 27 МГц
- 10 Вт
- 13,8 В, ток до 1,8 А
Главная рация трассы. 27 МГц, разрешённые 10 Вт и 15 канал, на котором сидят фуры. Без регистрации — но с обязательной настройкой антенны по КСВ.
Флагман Optim с управлением на тангенте: алюминиевый корпус, спектральный шумодав, программирование с компьютера и гарнитура в тангенте.
Самая продаваемая автомобильная CB-рация в России: компактная, 12/24 В, АМ и FM, все сетки и спектральный шумодав.
Простейшая CB-рация «для трассы»: только 40 каналов в АМ, 12/24 В и кнопка быстрого перехода на 15 канал. Ничего лишнего.
Крошечная CB-рация толщиной 24 мм: встаёт куда угодно, 400 каналов, АМ и FM. Одна из самых покупаемых в России.
Флагманская CB-станция Optim: 10 сеток, VFO, КСВ-метр, DSP-шумоподавление и запас мощности, который надо уметь не использовать.
Классическая «дальнобойная» CB: сетки A–F, двойной приём, 12 функциональных кнопок и запас мощности.
CB-рация, у которой всё в тангенте: экран, кнопки и динамик. Основной блок прячется под сиденье — в салоне остаётся только микрофон.
CB-станция в стандартный слот 1 DIN вместо магнитолы: 12/24 В, AM/FM, большой многострочный дисплей с ночным режимом.
Недорогая «турбо»-CB с запасом мощности до 20 Вт в FM, 135 каналами и спектральным шумоподавителем.
Европейская CB-рация с фирменным автошумоподавителем ASC и встроенным КСВ-метром. Тихий эфир без ручной подстройки.
Под такие условия нет ни одной модели. Уберите пару фильтров — обычно мешает цена или редкая возможность.
Передавать можно без регистрации и разрешений — при условии, что вы не превышаете разрешённую мощность и не меняете антенну на более эффективную, чем штатная.
Подробнее о лицензиях →Нет. Рация гражданского диапазона 27 МГц мощностью до 10 Вт используется без регистрации и разрешений. Регистрация понадобится только для станций мощнее 10 Вт — а усилители «на 100 ватт» вне закона в любом случае.
15-й, 27.135 МГц, модуляция АМ, сетка C. Если на 15-м тишина, а фуры рядом есть — почти всегда дело в сетке: у российских станций «нули» и «пятёрки» отличаются на 5 кГц.
Антенна. Дорогая станция с ненастроенной антенной проиграет дешёвой с хорошей антенной, настроенной по КСВ. Бюджет делите примерно поровну.
У грузовиков бортсеть 24 В. Станции с питанием 12/24 В подключаются к ней напрямую, без преобразователя; чисто 12-вольтовую станцию в фуру ставить нельзя.