Дальность связи: обещают 10 км, получается 1,5

«До 10 километров» на коробке и полтора километра в городе — это не обман производителя. Это два честных числа для двух разных ситуаций. Разберёмся, откуда берётся каждое.

Главное ограничение — не мощность, а кривизна Земли

На частотах LPD, PMR и любительских УКВ радиоволна распространяется практически по прямой. Она не огибает Землю и плохо обходит препятствия. Значит, дальность в первую очередь ограничена тем, видят ли антенны друг друга.

Расстояние до радиогоризонта считается по простой формуле:

D (км) ≈ 4,12 × ( √h₁ + √h₂ ), где h — высота антенн в метрах

Подставим реальные значения:

Ситуация	Высоты антенн	Радиогоризонт
Два человека с портативками в руках	1,5 м и 1,5 м	≈ 10 км
Две машины на трассе	1,8 м и 1,8 м	≈ 11 км
Машина и фура	1,8 м и 4 м	≈ 13,8 км
Машина и станция на холме 100 м общий	1,8 м и 100 м	≈ 46 км

Вот и разгадка «до 10 км»: это и есть радиогоризонт для двух человек в чистом поле. Производитель не соврал — он просто описал идеальные условия, которых в жизни не бывает.

Отсюда главный практический вывод: подняться повыше эффективнее, чем добавить мощности. Разница между «в низине» и «на мосту» бывает больше, чем между 0,5 Вт и 10 Вт.

Что отнимает километры

Застройка

Каждый дом между вами — это потери. В плотной городской застройке от теоретических десяти километров остаётся 0,5–2 км, и связь становится «пятнистой»: работает на перекрёстке и пропадает через сто метров.

Лес

Листва и стволы поглощают УКВ заметно сильнее, чем кажется. Плотный лес съедает дальность в разы, а зимой, без листвы, связь на том же месте оказывается заметно лучше. Это не иллюзия.

Рельеф

Холм между корреспондентами — это не «немного хуже», это часто «никак». Зато вдоль долины или прямого участка трассы связь может держаться дольше, чем обещает формула.

Кузов автомобиля

Портативка внутри машины работает через металлическую коробку с небольшими стеклянными «окнами». Потери серьёзные. Поэтому в машине ставят внешнюю антенну — см. про антенны.

Почему мощность помогает так слабо

Мощность работает по закону убывающей отдачи. В свободном пространстве, чтобы удвоить дальность, мощность нужно увеличить примерно вчетверо. А у земли, с учётом реального рельефа, всё ещё хуже — там, чтобы удвоить дальность, мощность порой нужно увеличить на порядок.

Посчитаем: переход с 0,5 Вт (PMR) на 5 Вт (портативка на полной мощности) — это рост в 10 раз. В идеальных условиях он даёт примерно троекратный прирост дальности, на практике — меньше. При этом батарея садится в разы быстрее.

Сравните это с антенной: замена «резинки» на нормальный штырь с хорошей «землёй» может дать сопоставимый выигрыш — и ничего не стоит в плане питания.

Почему CB работает дальше

У диапазона 27 МГц длина волны около 11 метров. Такая волна:

заметно лучше огибает препятствия и неровности рельефа;
меньше поглощается листвой;
лучше «затекает» в низины.

Поэтому на трассе CB даёт 5–15 км там, где PMR даёт 3–5. Плюс разрешённые 10 Вт против 0,5. Цена — антенна в два метра и стационарная установка.

Отдельный бонус и отдельная головная боль CB — дальнее прохождение. В периоды солнечной активности волны 27 МГц отражаются от ионосферы, и в канале вдруг появляются станции за тысячи километров. Это красиво, но в такие дни местная связь тонет в помехах.

Реалистичные ориентиры

Условия	PMR 0,5 Вт	Портативка 5 Вт	CB 10 Вт
Плотный город	0,5–1,5 км	1–3 км	2–5 км
Пригород, частный сектор	1–3 км	3–6 км	5–10 км
Открытая трасса	3–5 км	5–10 км	10–20 км
Плотный лес	0,3–1 км	1–2 км	2–4 км
Прямая видимость, высота	до 10 км	до 20 км	до 30 км и более

Цифры ориентировочные: реальный результат зависит от антенны, рельефа и помеховой обстановки сильнее, чем от модели станции.

Как выжать максимум бесплатно

Поднимитесь. Мост, путепровод, холм, просто встать вместо того, чтобы сидеть.
Держите антенну вертикально. Наклон антенны — это потерянный сигнал: обе станции должны быть в одной поляризации.
Выйдите из машины или вынесите антенну наружу.
Говорите медленнее и чётче. На пределе дальности разборчивость важнее громкости.
Приоткройте шумоподавитель. Слишком «зажатый» squelch режет слабые сигналы — вы их просто не услышите. Подробнее — почему меня не слышат.
Договоритесь о точках. Если маршрут известен, заранее условьтесь, где выходить на связь: на перевале связь есть, в низине нет.

И последнее

Самая большая прибавка к дальности — не техническая. Это наличие людей в эфире. Идеально настроенная станция бесполезна, если на канале никого нет. Посмотрите карту «Кто в эфире»: там видно, кто и на каких каналах выходит на связь в ваших краях, и в какое время.